陽江山河游艇制造股份有限公司是專業從事游艇研發制造的高新技術民營企業。注冊資金人民幣8000萬元整。經營范圍：從事船舶產品及相關零部件的設計、制造、銷售及維修。目前公司投資的項目為多用途碼頭，計劃投資游艇制造、游艇及輕型飛機展銷基地。形成三位一體的產業架構。其中碼頭項目地理位置優越、交通便捷，在風電產業的支撐下貨運量豐厚。 近年來，國家提出建設21世紀海上絲綢之路戰略、粵港澳大灣區戰略，廣東省委、省政府提出“雙轉移”發展戰略、促進粵東西北地區振興發展、建設沿海經濟帶、打造珠西裝備產業帶，港口對地區產業空間布局與經濟發展的引擎作用將越發重要，為陽江市加快發展提供了良好的外部環境和難得的歷史機遇。 陽江港通過能力為1541萬噸，港口貨物吞吐量為2734萬噸，能力適應度僅為0.56。其中，碼頭泊位較集中的海陵灣港區僅有生產性泊位11個，而目前在建泊位多為5-10萬噸級泊位，以干線近洋、遠洋運輸為主，適合區域性短途運輸的千噸級泊位較少。 未來陽江高新區風電裝備、部件生產數量將快速增長，將生成大量的機械設備、風電設備及部件等適于水運的件雜貨運輸需求，水路運輸需求有較大增長。建設項目后方東北面為陽江高新區海上風電產業園（B區），可就近為海上風電產業園的風電裝備制造企業提供原材料進港和產品出港水路運輸服務，同時也可為陽江市其他工業園區、物流園區提供公共港口服務。為對接粵港澳大灣區港口運輸，壯大陽江港口公共服務能力，促進陽江市社會經濟發展，服務陽江高新區海上風電產業園及陽江市其他工業園區、物流園區港口物流需求，陽江山河游艇制造股份有限公司提出了建設“陽江港海陵灣港區吉樹作業區#J7多用途碼頭工程”（以下簡稱“建設項目”），建設項目建設3000噸級多用途泊位（兼顧5000噸級船舶靠泊）。 建設項目多用途碼頭最初設計為轉運、存儲用途，不涉及生產。年計劃吞吐量為：集裝箱5.0萬TEU，件雜貨40萬噸：其中鋼材20萬噸，其他件雜貨（機械設備、風電設備等）20萬噸。 建設項目于2018年11月進行了職業病危害預評價報告的編制，于2022年12月進行了職業病防護設施設計專篇的編制。 由于發展需要，建設單位于2024年8月將場地租賃給中交第三航務工程局有限公司江蘇分公司新會航建進行風電設備裝卸、組裝作業。 建設項目總定員76人，其中作業人員71人，行政辦公人員5人，實行一班制，年作業天數約300天，每周工作6天，每班工作8小時。 | 
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