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020-8523-2006
日期: 2024-06-20
| 建設單位名稱 | 云浮市郁南建城港務投資有限公司 | |||||||
| 項目地址 | 云浮市郁南縣建城鎮西江右岸 | 聯系人 | 左總 | |||||
| 項目名稱 | 云浮市郁南建城港務投資有限公司云浮港都城港區建城通用碼頭一期工程項目職業病危害預評價 | |||||||
| 項目簡介 |
云浮港是廣東省內河地區重要港口，是聯系珠江三角洲與大西南地區之間物資交流的水路交通樞紐；是粵西北地區對外開放的重要窗口，是腹地資源開發、生產力布局和區域經濟發展的重要依托；是云浮市綜合交通運輸體系的重要組成，是云浮市發展臨港工業和現代物流業的重要平臺。云浮港將以工農業原材料及產品、礦產資源和內外貿集裝箱儲運為主，相應加快發展臨港工業、物流園區、城市濱水休閑等現代港口物流服務功能，成為多功能、綜合性的地方重要港口。根據《云浮港總體規劃》，都城港區城鎮中心區岸線以發展城市濱水休閑等功能為主，城鎮周邊岸線兼顧臨港產業的港口貨運需求。 云浮市水運條件優越，區位優勢突出。云浮港位于珠江水系西江“黃金水道”下游主干流南岸，西鄰礦產資源豐富的大西南地區，東接經濟發達的珠江三角洲地區，是珠三角通往大西南地區的重要通道。目前西江（界首至肇慶）已具備通航內河3000噸船舶，在廣東省大力推動運輸結構調整，加快內河航運發展的背景下，郁南縣都城港區迎來發展的新機遇。 都城港區周圍礦產資源豐富，主要有鈦鐵礦、硅線石、白云石、花崗石，其中鈦鐵礦全省第一，硅線石儲量全國第二，并有高嶺土和煤等礦產資源。 目前，郁南縣依托其豐富的礦產資源，積極規劃綠色建材產業園，擬在西江南岸的建城鎮沖口村，規劃建設1757畝的綠色建材產業園，產業園以砂石骨料深加工產業為核心，延伸發展PC構件、硅基材料基地等產業，配套陶瓷原料標準化產業、加氣磚及云母新材料產業，在細分產業的基礎上聯動上下游向新材料綠色建材基地、光伏硅能源基地、大板巖板新型建材基地發展。 同時，近年來廣東省建筑石料需求持續旺盛，價格不斷上漲，建筑石料資源供需矛盾日益突出，部分重點項目建設進度受到影響。為進一步加強廣東省建筑石料資源開發利用，切實提高建筑石料資源保障能力，經廣東省人民政府同意，廣東省自然資源廳出臺了《廣東省自然資源廳關于加強我省建筑石料資源保障工作的通知》（粵自然資規字〔2020〕8號），將云浮市采石場指標數由60個調整為70個，建筑碎石類建筑石料產能任務調整為7800萬t/年，機制砂產能任務調整為1560萬t/年。 為推進綠色建材產業園規劃落地、響應市場需求，郁南縣近期正在組織桂圩鎮沖旺嶺礦區、元珠礦區、觀蕉坑礦區開發前期準備工作，根據云浮市郁南縣自然資源局披露資料，該三個礦區均位于郁南縣城南西部的桂圩鎮管轄范圍，其中，沖旺嶺礦區建筑用石料礦開采儲量約為4.64億m³，元珠礦區建筑用石料礦開采儲量約為1.87億m³，觀蕉坑礦區建筑用石料礦開采儲量約為0.93億m³。該三個礦區部分開采礦物擬直供綠色建材產業園進行深加工，產出高附加價值建材后以件雜貨型式銷往珠三角；部分開采礦物直接以散貨建材型式銷往珠三角地區。 目前，郁南縣正積極推進綠色建材產業園規劃落地、沖旺嶺礦區和元珠礦區采礦權已正式出讓、觀蕉坑礦區采礦權出讓事項已進行社會穩定風險評估公示，綠色建材產業鏈的上游、中游總體上穩步推進，但緊鄰綠色建材產業園的西江沿岸，尚無成規模、專業化的公用貨物碼頭，后續產業園及各礦區產出物，無法通過水運銷往珠三角，極大的限制了郁南縣綠色建材產業的發展。為發揮西江黃金水道的獨特優勢，進一步完善水路運輸配套設施，在郁南縣都城港區建設公用貨運碼頭已成為郁南縣乃至珠三角進一步發展的迫切需要。 根據企業發展需要，本港作業班次按四班三運轉考慮。根據《港口碼頭勞動定員》，按采用的裝卸設備的先進性、作業線數、工作班次、每班工人數，并考慮輪休后備系數和出勤率，計算得本工程的裝卸工人及機械司機24人，輔助生產人員3人，管理人員5人，港區總定員人數32人。可研未細化崗位名稱及有無勞務派遣、臨時工等用工情況。 |
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| 項目組人員名單 | 劉磊、文德清、王淵 | |||||||
| 現場調查人員 | 劉磊、文德清 | 現場調查時間 | 2023.3.15 | 建設單位陪同人 | 左總 | |||
| 檢測采樣人員 | -- | 現場采樣時間 | -- | 建設單位陪同人 | -- | |||
| 現場影像圖片 | --- | --- | ||||||